Banco prova freni piattaforma

Dettagli del prodotto

Configurazioni

Modelli Configurazione Descrizione

BKW-32.500 (2.500 kg / asse)

4BKWS-3  gr Banco prova freni, pesatura, slittamento laterale e sospensioni con 4 piastre principali, 1 piastra antiscivolo, manichino, console U2
2BKWS-3  w Banco prova freni piattaforma, pesatura, slittamento laterale e sospensioni con 2 piastre principali, 1 piastra antiscivolo, Idummy, console U2

BKW-10 (10.000 kg / asse)

4BKWS-10  re Banco prova freni, pesatura, slittamento laterale e sospensioni con 4 piastre principali, 1 piastra antiscivolo, manichino, console U2
2BKWS-10  vf Banco prova freni, pesatura, slittamento laterale e sospensioni con 2 piastre principali, 1 piastra antiscivolo, manichino, console U2

Modello: serie BKW

Il banco prova freni a piattaforma fa sì che il test dei freni si avvicini al processo di frenata reale su strada e riflette le variazioni del peso dinamico del carico sull'asse. È modulato per combinare funzioni di forza frenante, slittamento laterale, peso e sospensione.

La serie BKW è molto facile da installare, mantenere e utilizzare. La sua elevata flessibilità consente all'utente finale di configurare facilmente il proprio tester ed è ben accettato da garage, stazioni di ispezione e case automobilistiche.

Non è necessario costruire una fossa per l'attrezzatura.

Non c'è alimentazione CA all'interno della piattaforma e il consumo energetico è ben limitato.

Solo con un'azione frenante, tutti i risultati di freno, sospensione, peso dinamico e slittamento laterale possono essere ottenuti in pochi secondi.

Lo spessore limitato (solo 50 / 70mm) e l'installazione “smontabile” ne facilitano l'utilizzo su una superficie piana ovunque.

Tutte e 4 le ruote possono essere testate sincronizzate.

Risultati riepilogativi

Forza frenante per ruota N

Forza di trascinamento per ruota N

Forza frenante del freno a mano N

Decelerazione per asse% om / s2

Decelerazione dell'intero veicolo% om / s2

Squilibrio per asse%

Prestazioni sospensioni%

Differenza sospensioni%

Scorrimento laterale mm / m

Peso statico per ruota / asse kg

Ruota dinamica per ruota / asse kg

Grafica del movimento del centro inerziale

Specifiche

Elementi BKW-3 BKW-10
Carico sull'asse testato (k) g 2500 10000
Gamma di forza frenante per ciascuna ruota (N) 10000 40000
Campo di prova di scorrimento laterale (mm / m) ± 10 ± 10
Velocità di prova (km / h) 43961 43961
Precisione ± 2% ES. ± 2% ES.
Dimensione piastra prova freno singolo (mm) 1500X650 1200X750
Distanza separata tra piastra sinistra e destra consigliata (mm) 900 900
Altezza della piastra di prova in base all'installazione della superficie del terreno (mm) 50 70
Peso della piastra di prova del freno (kg) 80 140
Peso della piastra di prova dello scivolamento laterale (kg) 50 70
Temperatura di esercizio (° C)

5-40

Umidità di funzionamento

<95% senza condensa

Specifiche della console U3

Corpo della console U3

Computer + tastiera + mouse integrati

Unità di elaborazione del segnale

Schermo CRT da 17 pollici

Stampante a getto d'inchiostro A4

Alimentazione: 220VAC 50Hz 1 kW

Dimensioni: 1200X560X450 mm

Funzione e interfaccia

Con il software basato su Windows, tutte le procedure di test verranno eseguite automaticamente. È disponibile un database per consentire al cliente di risalire e cercare facilmente i risultati dei test.

Funzionando su Windows

Registrazione delle informazioni sul veicolo

Curve di forza frenante

Valore di slittamento

Curve di sospensione

Autodiagnostica

Autoazzeramento

Indicazione dei sensori di malfunzionamento

Calibrazione intelligente

Visualizzazione di simulazione del movimento del centro inerziale

Report di riepilogo e output del report delle curve

Database di test

Porte RS-232 ed Ethernet

Software in versione inglese e altra lingua disponibile

Alternativa

Modello: L

Con la console LED, il display sarà a LED anziché CRT e una micro-stampante integrata.

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